Pocas cosas se postergan tanto como la revisión técnica, y pocas salen tan caras cuando vencen: sin ella no puedes renovar el permiso de circulación y, si te controlan con el certificado vencido, la multa supera los $100.000. Por suerte, el mes que te corresponde nunca cambia: lo fija el número final de tu placa, así que basta con anotarlo una vez.
Esta guía resume el calendario 2026 para autos particulares, lo que se revisa en la planta, los documentos que tienes que llevar y algunos consejos para no perder la mañana en una fila.
Qué mes le corresponde a tu auto
Para la mayoría de los autos particulares la revisión es anual. El mes depende del último número de la patente, y las plantas dan preferencia a los vehículos cuyo dígito corresponde al mes en curso.
| Último dígito | Mes de revisión |
|---|---|
| 9 | Enero |
| 0 | Febrero |
| — | Marzo (sin dígito asignado) |
| 1 | Abril |
| 2 | Mayo |
| 3 | Junio |
| 4 | Julio |
| 5 | Agosto |
| 6 | Septiembre |
| 7 | Octubre |
| 8 | Noviembre |
| — | Diciembre (sin dígito asignado) |
¿Tu placa acaba en 7? Te corresponde este octubre; las que acaban en 8 pasan en noviembre. Marzo y diciembre quedan libres en el calendario y los usan quienes se atrasaron.
Hay vehículos con otra periodicidad. Deben revisarse cada seis meses, entre otros, los taxis, el transporte escolar, los vehículos de más de nueve asientos, los de carga de más de 1.750 kg y los que funcionan a gas (GLP o GNC). Si tu auto es particular y no entra en esas categorías, te corresponde una vez al año.
Autos nuevos: cuándo es la primera revisión
Un auto nuevo con Certificado de Homologación Individual (CHI) vigente queda exento de la revisión técnica y de gases durante la vigencia de ese certificado. La primera revisión debe hacerse en un plazo de entre 24 y 36 meses contados desde el mes en que se emitió el certificado, y el mes exacto lo define, otra vez, el último dígito de la patente. En esa primera visita no se pide certificado de emisiones anterior.
Qué revisan en la planta
La inspección es visual y mecánica. Según la ficha oficial, se evalúan, entre otros puntos:
- Frenos, dirección y suspensión.
- Luces, bocina y limpiaparabrisas.
- Neumáticos y llantas.
- Chasis, carrocería, puertas y asientos.
- Transmisión, motor, escape y emisiones de gases.
- Parabrisas, vidrios y espejos.
- Velocímetro, instrumentos y elementos de seguridad.
Desde el 15 de mayo de 2025, además, la Ley 21.601 exige que la patente esté grabada en los vidrios y espejos: al menos seis vidrios (parabrisas, luneta y laterales) y los dos espejos laterales. Sin ese grabado no se obtiene el certificado, así que revísalo antes de ir.
Documentos que tienes que llevar
- Permiso de circulación (no aplica a vehículos nuevos).
- Certificado de revisión técnica anterior; si lo perdiste, sirve una declaración jurada simple.
- Certificado de emisiones contaminantes anterior (no se pide en la primera revisión).
- Certificado de cumplimiento de normas de emisión.
- Certificado de anotaciones vigentes, solo si no presentas el certificado de emisiones.
El valor varía según la planta y el tipo de vehículo. Las tarifas de cada planta están publicadas en prt.cl, donde también puedes buscar la más cercana.
Si te rechazan
Si el auto no aprueba, la planta te entrega un certificado de rechazo con los defectos detectados. Tienes 15 días corridos para repararlos y volver; dentro de ese plazo, la nueva revisión se cobra con tarifa rebajada y se concentra en verificar que corregiste las fallas.
Cómo evitar filas
- Reserva hora en las plantas que lo permiten, desde el sitio de las Plantas de Revisión Técnica.
- Ve en la primera quincena: al cierre de cada mes las plantas se llenan de gente que llega con lo justo.
- Ve con todo listo: documentos a mano, luces funcionando, neumáticos en buen estado y patente grabada. Así evitas un rechazo y una segunda visita.
- Usa los meses libres (marzo y diciembre) si quedaste atrasado.
- Revisa el estado de tu certificado en prt.cl ingresando la patente; la consulta es gratuita y sirve para confirmar la fecha de vencimiento.
Lo esencial
Anota el mes de tu dígito y reserva hora con tiempo. Lleva el certificado anterior y el permiso de circulación, y verifica luces, neumáticos y el grabado de la patente antes de ir: son causas de rechazo fáciles de evitar.
Multa por circular con la revisión técnica vencida
Conducir sin revisión técnica vigente es una infracción grave, con multa de 1 a 1,5 UTM (con la UTM de febrero de 2026, entre unos $69.600 y $104.400). Además, el vehículo puede ser retirado de circulación y enviado a un corral municipal; para recuperarlo hay que regularizar la falta, obtener la orden de devolución en el Juzgado de Policía Local y pagar los costos asociados. Y sin revisión al día tampoco puedes pagar el permiso de circulación, y circular sin ese permiso es otra infracción.
Si estás por vender o comprar un auto, conviene partir revisando el historial de revisiones técnicas. Lo detallamos en nuestra guía para comprar un usado.
